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        田宮雙星四驅車高容錯率與底盤適用性的T-FL鳳尾制作分享

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        隨著四驅車的發展,跑道難點種類不斷增加,但都逃不出跳躍這一主題。而說道跳躍,一輛賽車最重要的就是容錯率了。當跳躍到跑道壁上時,能夠落回跑道的概率越高,成功完賽的概率就越高。

        這次就給大家分享一個成本低,容錯率高,制作簡單,適用于所有有三點結構底盤的T-FL鳳尾制作方法。

        上下左右全可動+分動結構,征服跳臺搖擺。

        托架就使用傳統的草尾改托架。簡單兩刀,相信大部分車友第一次接觸托架就使用的是這一款吧

        15243鳳尾如圖固定后,在白點處用2.0手鉆打通,增加托架孔位。

        在新增孔位中裝入12mm鋁管,上方加大螺絲墊片用來做膠圈限位,使用自鎖鎖死。

        如圖孔位放入相同長度螺絲,套導輪墊片。導輪墊片的坡度會使鳳尾活動時更加自如。

        15242SXX龍頭對半剪開。在如圖孔位加入1.5mm鋁管、大螺絲墊片并用自鎖鎖死。

        將分動結構裝入托架。

        此時如果直接使用,鳳尾上下活動時會因為沒有限位而無法復位。因此需要使用草頭制作如圖配件,為鳳尾限位。

        裝上限位件后,在螺絲上套白彈簧,雞眼并用自鎖鎖死。

        在如圖兩個柱子上套入13mm導輪膠圈即可,覺得松可以再套一個。

        這樣,鳳尾就完成了。如果感覺活動范圍過大,可以在圖中圓圈孔位裝上鋁管做限位使用。

        原視頻地址:*s://youtu.be/bgy7_do8Brc

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