田宮雙星四驅車高容錯率與底盤適用性的T-FL鳳尾制作分享
隨著四驅車的發展，跑道難點種類不斷增加，但都逃不出跳躍這一主題。而說道跳躍，一輛賽車最重要的就是容錯率了。當跳躍到跑道壁上時，能夠落回跑道的概率越高，成功完賽的概率就越高。
這次就給大家分享一個成本低，容錯率高，制作簡單，適用于所有有三點結構底盤的T-FL鳳尾制作方法。
上下左右全可動+分動結構，征服跳臺搖擺。
托架就使用傳統的草尾改托架。簡單兩刀，相信大部分車友第一次接觸托架就使用的是這一款吧
15243鳳尾如圖固定后，在白點處用2.0手鉆打通，增加托架孔位。
在新增孔位中裝入12mm鋁管，上方加大螺絲墊片用來做膠圈限位，使用自鎖鎖死。
如圖孔位放入相同長度螺絲，套導輪墊片。導輪墊片的坡度會使鳳尾活動時更加自如。
15242SXX龍頭對半剪開。在如圖孔位加入1.5mm鋁管、大螺絲墊片并用自鎖鎖死。
將分動結構裝入托架。
此時如果直接使用，鳳尾上下活動時會因為沒有限位而無法復位。因此需要使用草頭制作如圖配件，為鳳尾限位。
裝上限位件后，在螺絲上套白彈簧，雞眼并用自鎖鎖死。
在如圖兩個柱子上套入13mm導輪膠圈即可，覺得松可以再套一個。
這樣，鳳尾就完成了。如果感覺活動范圍過大，可以在圖中圓圈孔位裝上鋁管做限位使用。
原視頻地址：*s://youtu.be/bgy7_do8Brc
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