Jason Caiii編號004作品，此次沒有對車殼進行涂裝。命名為Skeleton 骨架號，最大的原因其實和車關系并不大。但既然是編號車，所以原車型要對得起編號的身份，所以最終決定使用黑透限定雷擊MK2。

骨架化改造最大的特點就是全車盡量使用較輕的材料，而且一切都是為了高速！

龍頭和鳳尾采用3mm碳件切割彎刀。導輪使用8.5mm低摩擦，這款導輪的特點就是又輕又快！如果你使用的是鋁合金導輪。換上這個導輪，你可以肉眼看到速度有明顯提升。

在車殼遮蓋的情況下，你是看不出來這部車有多不正常。

掀開提架之后第一印象就感覺掀開一臺汽車的引擎蓋，全車基本都是用碳纖維桿相連。

側面也被切削掉了。上下都利用碳纖維來作為車體支柱。基于不違規的情況下，保留了核心動力構架。

原本碩大的MS底盤切完比VS還小。

沒有安裝電池的效果。除了馬達倉沒有動以外，整車感覺回到了奧迪時代架子車設定。

裝上電池的效果，電池離地高度下降了1.5mm，讓整車的重心更加穩定。

前中后全部看完，整個車幾乎全部是利用纖細的切割件重新做了一個車體。所以這部車命名為Skeleton 骨架號，去掉丁丁和剎車單元。換上一個手繞馬達，這臺車也會是一部非常棒的競速車。

怎么樣，心動的話，拿起自己的碳纖件嘗試一下這種骨架式改裝吧。雖然打磨的真的很折磨人，但是完成品實在是太酷了，而且真的很有成就感。

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