所謂「既生瑜，何生亮」，雖然本身不是什麼名將，不過(guò)長(zhǎng)期活在Bubble Bee的陰影之下，如果Cliffjumper真有其人，想必一定非常深深不忿吧？在Hasbro和Paramount的欽點(diǎn)下，Bubble Bee猶然已經(jīng)成為變型金剛世界的第二男主角，而由G1玩具開(kāi)始、大部份時(shí)間都和Bee同生共模的 Cliffjumper，則一直淪落博派群中的小配角，甚至在《Transformers:Prime》中被宇宙晶石蠶食而淪為喪屍，還被Megatron丟進(jìn)焚化爐??

承前篇GENERATION TOY所言，不論是什麼原因，TAKARA尚未有Porsche的車(chē)型版權(quán)，是千真萬(wàn)確的事實(shí)（且看MP39是否真如傳聞所說(shuō)是Jazz吧）。既然未有Jazz的935 Turbo，當(dāng)然也就不會(huì)有另一款同廠的名車(chē)、Cliffjumper的924 Turbo了。相信之前很多玩家也和我一樣，一直把MP21R的Bumble (Red Body)作為Cliffjumper的替代品，為求集齊博派19人，也算是聊勝於無(wú)。無(wú)孔不入的三廠又怎麼會(huì)放低這個(gè)肥肉？新廠 ACE乘勢(shì)而起，參與了這場(chǎng)激烈的三廠之爭(zhēng)，頭炮就是以追求貼近真實(shí)車(chē)款外型、化名Tumbler的Cliffjumper，而且順勢(shì)一拼推出了同為Minibots、載具同樣是Porsche 924 Turbo的冷門(mén)隊(duì)員Hubcap，化名Hiccups。









作為一間新廠，ACE的誠(chéng)意毋庸置疑，盒子一拿上手，就會(huì)感受到一份沉甸甸的重量。外盒用上厚磅的粉紙卡去印製，兩者的封繪可以拼合，內(nèi)盒則罕有地設(shè)計(jì)了一個(gè)展示形式的透明盒，加上度身訂造的地座，確實(shí)別樹(shù)一格。兩款玩具為改模重塗，主體的分別了顏色，主要就是頭雕的部份。Tumbler還附上另外兩個(gè)不同時(shí)期出現(xiàn)、風(fēng)格不一的頭雕，玩家可據(jù)個(gè)人喜好自行選取。Hiccups則沒(méi)有附上額外的頭雕，換上了一個(gè)小小的手炮。除此之外，兩者共有的配件還有小**和Cliffjumper在於卡通第一集使用過(guò)的大炮一支。大炮還內(nèi)藏LED，配上鈕扣型電池就可以模礙發(fā)射大炮的經(jīng)典一幕。

玩具以人型收藏在吸塑中，拿上手就會(huì)發(fā)現(xiàn)，沉甸甸的原因是整個(gè)腳掌部份、就是載具的車(chē)頭及車(chē)門(mén)部份，都用上了金屬。如果計(jì)算上大小比例的重量分佈的話，這只Tumbler應(yīng)該是所有變型金剛玩具中，最有重量感的吧（笑）。用上如此份量的金屬，站立時(shí)當(dāng)然會(huì)有「不動(dòng)如山」的穩(wěn)定感，不過(guò)也會(huì)對(duì)髖關(guān)節(jié)帶來(lái)非常大的負(fù)荷，建議玩家在把玩也要小心。Tumbler的外觀忠實(shí)還原了Cliffjumper在G1中的形像，整體設(shè)計(jì)和MP Bumble Bee很相似。足踝關(guān)節(jié)是比較弱的一環(huán)，前後左右移動(dòng)都會(huì)受到金屬車(chē)殻的制肘，其他關(guān)節(jié)則提供了尋常的可動(dòng)性。可惜的是拳頭部份不能旋轉(zhuǎn)，也不可以開(kāi)合。值得一提的，人型身高比Bumble Bee略高出小半個(gè)頭部。有資深迷友說(shuō)這是正確比例，片集中的Cliffjumper的確比Bumble Bee高出少計(jì)，有興趣的玩家可以翻看一下卡通。







變型方面也很簡(jiǎn)易，首先把腳跟部份的車(chē)門(mén)鬆開(kāi)，拉前腳掌，扳出前輪，再把小腿和大腿屈曲成特定的角度，就完成了車(chē)頭部份。打開(kāi)肚皮的車(chē)頂部份，拉出收藏在內(nèi)的車(chē)頭蓋後半部份，這步驟有點(diǎn)困難，解議借用一下小工具幫忙。收起拳頭，把兩脇連同後輪部份向上180度扭出，調(diào)置好手臂的收藏位置，再把背後的車(chē)尾部份整個(gè)抽出，接合好和車(chē)頂之間的荀位，將車(chē)門(mén)扣好，最後再仔細(xì)調(diào)整一下外觀上各個(gè)板塊之間的逢隙，就算是完成變型了。

我心中一直有點(diǎn)糾結(jié)：作為一款Porsche跑車(chē)，Cliffjumper的載具大小理應(yīng)和其餘一眾MP車(chē)隊(duì)看齊。但身高上Cliffjumper偏偏和小巧的Bumble Bee一般高度。到底如何在兩者間取得平衡？ACE今次則選擇了後者。Tumbler的載具型態(tài)Porsche 924 Turbo，和MP Bumble Bee的Volkswagen Type1 Beetle大小相若。車(chē)身像真度高，經(jīng)典款式一望而知，但略嫌一些細(xì)節(jié)塗裝過(guò)於簡(jiǎn)化，例如車(chē)頭車(chē)尾的保險(xiǎn)桿和信號(hào)燈等。Tumbler用上了透明藍(lán)色的玻璃，Hiccups則換上了暗黑色，車(chē)輪則選用了橡膠車(chē)軚。車(chē)身外殻的金屬材質(zhì)是雙面刃，相對(duì)地對(duì)做功也有更高要求。外殻的拼合有欠理想，板塊之間的逢隙需要仔細(xì)調(diào)整。另外，玩具的關(guān)節(jié)鬆緊不一，影響了把玩的感受。總體而言，ACE的誠(chéng)意是不用懷疑的，但質(zhì)量上的控制還有很大的進(jìn)步空間。要和市場(chǎng)眾多三廠爭(zhēng)一日之長(zhǎng)短，則看來(lái)非得多花一番功夫不可了。

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