Magaido廢車場の超級跑車測評實物圖片包裝說明書
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大家好!我是生面孔Stevenslx,本次由我來給大家帶來新一期的評測。
本次評測的產品是由Magaido廠商出品的扭蛋——廢車場之超級跑車篇!
在收到扭蛋之前,我從未想過會有一個廠商會做廢車場景系列,連扭蛋了解得都很少。簡單科普加班玩了一下之后,覺得還是很有意思的,下面和大家一起分享。
首先是扭蛋的外包裝,此次拿到的扭蛋有蛋殼,蛋殼雙封+二維碼(嘗試掃描未果),由一半透明塑料和一半彩色塑料拼成完整的蛋殼。本次超跑系列的廢車共有6款,蛋殼顏色分別為黃色、粉色、綠色、紫色、藍色和橙色,蛋內包含玩具主體及塑料包裝袋,還有一張全系列介紹的說明書(6個都一樣)。
黃色款
粉色款
綠色款
紫色款
藍色款
橙色款
說明書
從說明書我們可以看到,一共有六款不同的報廢跑車,以我多年騎自行車觀察的經驗——由于在路面上幾乎都沒見過——這幾款車應該都價值不菲。再通過官方給出的Type型號和我手機里的狂野飆車8的360°無死角對照,基本得出車輛型號、主要參數(拜托我們不是汽車網站)和實車與報廢車輛對比...
TYPE M——McLaren P1——邁凱倫 P1
這輛僅搭載了3.8L V8發動機的P1最大功率達到了驚人737馬力,時速更是能達到380km/h,百公里加速也只需2.8秒,在2012年9月末的巴黎國際車展上首次亮相后被戲稱為邪惡的笑臉。
然后我們一起看一下這張邪惡的笑臉在事故之后會變成什么樣子...
額...前保險杠的凹陷、車窗的碎裂、右車門的嚴重變形、發動機艙幾乎被砸扁——我只想弱弱的問一句,這車要是修的話得花多少錢?整體車型輪廓還是很好辨認的,涂裝顏色也是經典的黃色,細節在這個比例當中刻畫的也算合理,至于涂裝出界等等這些小問題——你咋知道不是事故時的刮蹭咧?何況全身都有做舊嘛~
TYPE L——Lamborghini Veneno——蘭博基尼 毒藥
繼承了蘭博基尼命名的傳統,Veneno也是一頭著名斗牛(傳說中最快的斗牛)的名字,當然,它也繼承了蘭博基尼超跑的諸多優點,比如,貴。該車在2013年日內瓦車展第一次亮相,6.5L V12發動機,最高時速355km/h,百公里加速僅需2.8秒...
哇,這輛車果然不負它的名字——讓很多人都中了他的毒。然而,本次評測中,這輛價值2900萬人民幣(不含稅)的超跑,是這樣的——
是不是覺得心痛+慘不忍睹,沒錯,我只是想知道,左側的兩個車輪為什么都鉆進了駕駛位?!由于車長只有4.8cm左右,整輛車顯得很小巧,但該有的——破損的車窗,漏氣的輪胎,光禿禿的輪轂,凹陷的車身,徹底的細節等等——倒是都有了,做舊涂裝在鏡頭下表現得也比較好。
TYPE F——Ferrari LaFerrari——法拉利 LaFerrari
一款替代Enzo的超級跑車,同樣于2013年在日內瓦車展亮相,公路版全球限量499輛,搭載6.3L V12發動機與電動機,混合輸出最大功率高達708kw,售價2250萬。
哇哦,這么炫酷的跑車,我都等不及看到它報廢的樣子了(笑)。
這次的LaFerrari的輪子是飛到了車頂上——天知道前一秒它經歷了什么,右前輪只剩下了亮閃閃的輪轂,一身閃亮的紅色車漆也已銹跡斑斑,整輛車的感覺還是很不錯的,紅黑經典配色也讓它成為鏡頭下最出彩的一款。
TYPE B——Porsche 918 Spyder——保時捷 918 Spyder
這里先提一下,我個人覺得這輛車應該標做TYPE P,而后面的第六款布加迪威航應該是TYPE B。此車七年前首次在日內瓦車展亮相,2013年9月以6分57秒刷新了紐伯格林賽道單圈最佳記錄。車輛采用混合動力,百公里加速僅需2.6s,國內起售價為1388.8萬,全球限量918輛。
同樣,在此次評測中它是這個樣子:
它是這六款車中為數不多我覺得還有搶救一下的必要的車子,除了右前引擎蓋變形和車頂輕微變形,整車的車身、A柱和C柱包括四個輪子都是相對完好的,車漆也沒有前面幾款那樣顯得銹跡斑斑。該有的細節刻畫還是比較到位的,辨識度也很高。
TYPE PG——Pagani Huayra——帕加尼 風神
帕加尼Huayra是一款中置引擎超級跑車,在2011年的日內瓦車展上推出,替代Zonda成為帕加尼的主力車型。Huayra搭載了6.0L雙增壓V12發動機,最大功率超過700馬力。Huayra在西班牙語中有“風神”的意思,而這也延續了Zonda(風之子)的命名風格。
這輛價值超過2300萬的超跑,在經歷了某種難以言說的變故之后,變成了這個樣子:
和前面幾款一樣,車身細節的刻畫是可以的,只是對比著一些細節,和實車還是稍微有點出入的,車燈樣式還有車尾噴口都有點區別,不知道是不是規避版權的原因?不可避免的會有一些涂裝的瑕疵,例如溢色等等。畢竟每個200円的價格和只有5cm長的車身...我是不是要求有點低?
TYPE P——Bugatti Veryon——布加迪 威航
這輛超跑就更厲害了,Bugatti Veryon 16.4被譽為世界上跑得最快的量產車,最高時速可達407km/h,8L的排氣量,從0到100公里的加速時間僅需2.5秒。布加迪威航于2001年開始正式投產,并決定限產不超過300輛,售價在2500萬人民幣左右。2015年2月24日,大眾汽車集團售出了第450輛也是最后一輛威航,標志著世界上最獨特的超跑最終退出舞臺。
有意思的是,這輛車本來應該叫威龍,但是由于國內已經有人注冊了“威龍”這個名字,所以布加迪只有把名字改成了“威航”...如果十年前我先注冊了78dm這個域名,現在可能只能登陸78dm12138*來做評測了(尷尬的笑出了聲)。
雖然已經損毀成這個樣子,但是獨特的設計和配色還是讓我一眼就認出了它的來歷。兩種不同深度的藍色和銀色很好的勾勒出了車身,稍有輕微的溢色和掉漆。
總體來說,這六輛車的涂裝基本處于同一水平線,車身細節和配色還是很容易認出這些超跑,只不過車身的損毀程度確實對得起“廢車系列”這個名頭。車長都介于4.5—5.0cm之間,按照普遍4.5—5.0m的實際車身,大致比例應該在1:100左右。這個系列按理來說應該是比較冷門的,畢竟應該不是每個人都會對報廢的超跑有愛...但是用來做場景或者如果大批量疊羅漢還真是挺壯觀的,如果有愛并覺得200日元每個的價格合理的話,還是很值得入手的~
POSE時間
仿說明書疊羅漢
各種事故現場
國際慣例,高度對比
最后的最后,我覺得搭配魂Option的破碎場景還挺合理的(雖然比例上車稍大),隨手拍幾張
亂入一只1:144紅扎古——話說1:100比例是不是應該更合適?
最后摞在一起拍一張,這次評測就到這里啦,還是那句話,開心模玩,量力購買~
END
78官方測評組乘員招募,坐穩了我們發車。
*://bbs.78dm*/forum.php?mod=viewthread&tid=539065
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