最強數碼火車模型中文科普教程【轉載】
說完控制器就說數碼機車了。在購買機車的時候就會有選項：
模擬（大部分機車都會寫DCC READY）、數碼機車、數碼音效機車。
1、模擬機車：國車主要都是模擬車，絕大部分的模擬車內部都留有數碼升級（DCC升級）的接口，目前國車主要的接口有8pin、21pin（MTC）兩種接口。對于不同的接口應該購買對應接口的數碼芯片進行數碼化的升級。
2、數碼機車：原廠內置了數碼芯片，只要放在數碼軌道上將控制器調整的對應控制地址就可以控制機車（默認控制地址是3）
3、數碼音效機車：原廠內置數碼音效芯片，功能上比普通數碼車多了音效功能，操作上和數碼芯片類似。怎么數碼化升級（重要提醒！手直接觸摸芯片前應該釋放手上靜電避免損壞芯片）升級前的準備工作：要確定想要升級數碼化機車芯片插槽類型，根據類型購買對應插槽芯片。升級過程需要拆開機車外殼，拆解方式每個車每個廠家都有所不同，請看廠家說明書。
————————————————芯片的種類———————————————————
8pin插口（圖中插口上有模擬電路插針）和對應的8針芯片
21pin（MTC）插口和對應的21針芯片
22pin（Plux22）插口和對應的22針芯片
以上是3種常見的插口類型：
8pin很容易識別；
21pin（MTC）顯著特點是主板上有的是立針；
22pin（Plux22）顯著特點是主板上有的是插槽。
空渤購dk10：題主好，請教您一個問題，多機重聯怎么設置。比如，2組8K怎么重聯? 發布于 2021-03-07 19:52:02
JceWasSad：謝謝大佬為我掃盲 發布于 2021-03-07 18:04:32
x1a0jvn：難得的數碼掃盲貼！辛苦辛苦 發布于 2021-03-07 17:40:32
sav4341213：問個問題為啥百萬城數芯DC、DCC通吃？ 發布于 2021-03-07 16:22:52
庸才而已：我入門的時候也是看他的科普貼，很詳細 發布于 2021-03-07 14:47:12
再見下課鈴：===========================芯片上常見的問題============================
速度級：關于芯片描述中經常出現的速度級，速度級是控制時對速度控制的細度。
把芯片設定的0~最大速度之間劃分若干份，目前標準劃分有14級、28級、128級。分級越高對速度控制越為精細、準確。
有些比較老的芯片只支持14級控制，如果控制器在28或128級控制模式下芯片表現的功能可能會不正常，這時候需要將控制器的速度級調整到14級。
速度級控制的實現需要芯片支持也需要控制器支持，是雙向的，不過目前常見的控制器基本都支持的。
速度表控制模式：普通速度級與速度大小之間是線性關系（參見CV6設置的圖片），高級玩家想要更加細微的控制方式，速度表控制模式就是為此而生。
28級速度表：
EMF、PWM：這是芯片中經常出現的字眼。
PWM：中文名稱“”脈沖寬度調制”，是一種“速度”調制方式。芯片控制電機時改變電壓比較麻煩，利用斷續供電的方式改變供給電機的平均功率，實現改變速度的目的。因為開關電路比模擬電路控制方便，且效率高。PWM 改變功率的方式是通過改變占空比，也就是供電時間和斷電時間之比。
EMF：利用直流電機的原理以及 PWM 調速的特征（斷續供電），測量電機在斷電時慣性運動產生的電勢，計算轉速，此方式稱為 EMF ，其優點在于不用增加結構上的裝置。通過這兩個控制、偵測方式可以實現芯片對電機的負載補償，也就是我們說的恒速效果。
既然是PWM驅動，某些模型廠商電機特殊，需要配置不同的電機參數：僅僅以LokSound V4.0芯片列舉的參數舉例，不同廠家不同芯片，同種廠家不同芯片請注意查看相應的說明書，下表不能使用。
發布于 2021-03-07 14:20:32
再見下課鈴：=============================芯片針腳的功能定義=========================
先說最常用的8pin接口定義：
實際針腳圖片
8pin芯片示意圖
8pin接口針腳間距2.54mm (1/10英寸)，是常見電子元件的標準IC插座。
紫色線不焊接在8pin板上，不同廠家芯片可能會有可能不會有。
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現在流行的21針芯片：21針分為MTC接口、Plux接口。21MTC針腳定義，歐洲定義編號NEM660：
典型21pinMTC接口芯片：
21pinMTC芯片標識
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NMRA電氣接口草案（S-9.1.1）已經明確注釋從2010年開始21pinMTC不推薦將其設計在新的機車電路板上（我就不理解國車用的21PINMTC接口是為了什么）。推薦更有靈活便捷設計的Plux形式。
Plux為了區別于21pinMTC設計，將11號不使用針腳移至中間，同時芯片上設計插針，電路板上設計插槽。（21pinMTC 11號針腳在左下側，芯片上設計插槽，電路板上設計插針）Plux形式 歐洲定義編號：NEM 658接口形式示意圖，可見PLux有共用基礎，靈活擴展。
Plux芯片平面示意圖，芯片大小不同但是有共用部分，適用于N、TT、HO比例。
針腳定義（圖中綠色為Plux8、黃色為Plux16、最外為Plux22）：
Plux22針芯片示意圖
發布于 2021-03-07 14:20:22
再見下課鈴：還有6pin芯片接線介紹 歐洲NEM651：
6pin芯片沒有單獨的正極，通過左側軌道接地實現正極功能
實際針腳圖片
6pin芯片標識
6pin接口針腳間距1.27mm (1/20英寸)，是常見電子元件的標準IC插座。 發布于 2021-03-07 14:20:22
再見下課鈴：8pin芯片插入前應該先移除插口上的模擬電路接口板/針，在插的時候注意方向，一般主板會標數字1或者數字8注意芯片插板上有些會寫數字，寫了數字的對應插入即可。沒寫數字的可以通過線的顏色區分。數字8對應的線纜顏色一定是紅色、數字1對應的線纜顏色一定是橙色。這是DCC NMRA規范規定的顏色，所有芯片都會如此。
至于21pin（MTC）芯片、22pin（Plux22）芯片主板上或芯片上預留了防呆設計，插的時候注意觀察不要用蠻力問題都不會很大。
其他幾種類型的芯片：
6pin芯片（多見Fleischmann機車內）
Plux16芯片（多見PIKO車內）
Plux12芯片
當然數碼音效芯片還會帶一個喇叭的。
普通數碼芯片可以選擇動芯52XX系列，5211是入門級的性價比不錯。對功能要求高點的可以選ESU的LokPilot V4.0。百萬城的44915兩個字渣渣。
數碼音效芯片：數碼音效適合國車音效的只有動芯的5313和ok數碼音效芯片
ESU音效芯片價格貴，音效都只有外車的，買最好用LokSound V4.0。好消息是最近有國內大神做了一些ESU用的國車音效包，ESU的雖然貴但是效果杠杠的。
啰嗦一句經常見到的問題：“這個數碼芯片和某個控制器兼容嗎？”~~只要芯片、控制器符合DCC協議的標準不會有這樣的問題。 發布于 2021-03-07 14:20:12
再見下課鈴：===============================數碼機車的操作==========================
數碼機車簡單行駛操作很容易，可以參看紅柄中文說明書和z21中文說明書。
功能按鍵簡單說明：目前標準定義的功能按鍵有30個，其中F0按鍵包含了正向和反向燈（FL、RL當機車正向行駛正向燈亮，反向行駛反向燈量是自動切換的），然后再是F1~F28。
F0標準定義的都是頭燈,F1、F2等其他功能按鍵根據芯片廠家設置不同而不同。
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怎么在一個軌道上分別控制兩臺不同機車？
更改兩車芯片地址數值CV1不相同后，在控制器上選擇對應的控制地址就好了。這里就需要了解CV的相關知識。
CV全名：Configuration Variables。中文譯名：配置變量
簡單的說就是通過改變對應CV的參數實現芯片內置不同的功能。火車模型數碼世界生產廠家多，之前各有各的標準互不兼容，對玩家來說就很痛苦為了解決這個問題誕生了NMRA組織，NMRA制定了一系列的通用規范。其中就包括CV值定義的規范(S-9.2.2)。
CV值規范中一共有1024個，也就是有1024個可編輯變量。這么多嚇死人，其實平時接觸到最常用的CV值也就是10個左右很容易。
CV1 定義的意義是：芯片地址。比如軌道上有兩臺機車，想通過控制器單獨操作每一臺機車，那么我們要對每一臺機車芯片賦不同的地址值。比如A車CV1=1（CV1賦值為1）；B車CV1=2（CV1賦值為2）。那么操作控制器的時候選擇地址為1的機車，然后對他發出一些指令，那么這時候A車就應該按指令反饋動作，B車應該是不會有任何反應的。
怎么編輯CV1？ 我拿Z21白盒舉例。首先打開手機或pad上的z21APP，連接上z21.編輯CV時一定要確保軌道上只有一臺需要編輯CV的車輛，其他機車必須拿開軌道。選擇編程
選擇編程軌道編程
在CV地址欄中填寫1（意思就是需要編輯CV1這個變量），這時候可以點讀取，讀取出的CV1已經擁有的值會顯示在CV值這一欄中，如圖中是2那么意義就是CV1這個變量目前賦予的值是2，簡單寫就是CV1=2。如果想改變機車地址，就在CV值欄中填入想要的地址值再點擊編程，如果成功Z21會提示（填寫的值必須在1~127之間）。
以上就是編輯CV1的過程，很簡單不難理解。
還有其他常用的CV值：
CV2--電機驅動起始電壓
CV3--加速時間
CV4--減速時間
CV5--電機驅動最高電壓
CV6--電機驅動中間電壓
CV7--軟件版本號（不支持修改）
CV8--廠家編號（不支持修改，但CV8=8是恢復出廠設置）
CV17-擴展地址高位
CV18-擴展地址低位
CV19-重連地址
CV29-機車模型運行配置參數
CV17、18、19以后會專門講到怎么使用 發布于 2021-03-07 14:20:12
再見下課鈴：=============================CV編輯的進階=========================
CV3、CV4的解釋：個人翻譯是加速/減速時間，反應到模型操作中來就是從速度級A值上升或下降到速度級B值，這個過程中延時的大小。舉個栗子：當CV3=0時，機車從靜止加速到控制器指定的速度，需要1s。當CV3=3時，這個過程就需要1+3*m（s），m是一個系數，每個廠家會有點不一樣。
CV5調節會影響機車最高行駛速度，想要機車最高速度跑快點可以把這個參數調大點。
CV6調節會影響加速曲線，如下圖（借用5211說明書）
CV6在速度級中間(x軸）他的大小決定速度曲線形狀，模擬真車速度變化曲線。CV8讀取出來的值是廠家編號，這個值是不能更改的，但是給CV8=8會將芯片的設置恢復到出廠狀態。
以上說的都是一些CV值對應單一功能的。
在CV列表中很多值要實現幾種功能，那么幾種功能是怎么實現？都過開啟或關閉Bit位來實現。
拿CV29舉例：說明書對CV29的描述：
Bit0 ，設置機車模型運行方向位。 0表示默認前進方向，1表示與默認前進方向相反；
Bit1， 機車模型頭燈所在信息包。0 表示在14 級速度包，1 表示在功能包中，一般情況下該 CV 值無需用戶修改；
Bit2 ：是否支持模擬控制，默認為 0（關閉）Bit3，保留設置；
Bit4，速度表開關，0 表示關閉，1 表示開啟；
Bit5，擴展地址是否啟用，0表示關閉， 1 表示開啟。
Bit6、Bit7暫無意義
Bit是什么玩意？有點懵逼。每個CV值在芯片中是由8個bit位組成，如圖：
從右到左是 BIt0、1、2、3、4、5、6、7每個Bit位相當于一個小開關，某一Bit位為0時表示關閉這個功能，為1時表示打開這個功能。（Bit位是二進制只有0和1）
那我們輸入用的是十進制，怎么實現控制他們？
Bit位與十進制轉換關系：
Bit 0 = 1；
Bit 1 = 2；
Bit 2 = 4；
Bit 3 = 8；
Bit 4 = 16；
Bit 5 = 32；
Bit 6 = 64；
Bit 7 = 128
舉個栗子：我要開啟CV29中Bit 0、2、4 、5位的功能，也就是這些BIT位值為1，其他Bit位值為0。反應成二進制就是：00110101
換算過程如下：
也就是CV29=53表示開啟了Bit 0、2、4 、5位的功能。
以上就是修改CV數值的方法，不是很難。 發布于 2021-03-07 14:20:12
再見下課鈴：再拿DXDC 5211恒速DCC解碼芯片舉個栗子
【首先回答恒速芯片是什么意思。恒速芯片顧名思義表示恒定速度；控制器控制速度不變一臺沒有掛載車輛的機車頭在軌道上跑的速度為A，如果他掛載了比較多的重物控制器控制速度如果不改變那么他在軌道上跑的速度會低于A值，此時芯片有恒速功能，芯片會感知速度變慢會自動增大速度保持在原來的A值上，這就是芯片的恒速功能】
5211芯片說明書有如下描述：
5211一共有4個物理的輸出接口分別是OUT1~4；
OUT1對應前行方向大燈，
OUT2對應逆行方向大燈，
OUT3、OUT4對應的是預留的物理功能輸出口（比如可以利用他輸出附加的燈光等）。
由表中看出CV33功能定義為FL（正向燈），FL控制的輸出口是OUT1，實際操作的反饋就是：當機車處于芯片定義的正方向時，按下F0，控制器實際按下的的是正向燈FL鍵OUT1輸出口通電，正向大燈點亮。
從out1~out4分別對應的是Bit0~3位，因此上圖狀態下讀取CV33=1，CV34=2，CV35=4，CV36=8。
說到這里相信也知道怎么修改功能F鍵與之對應的物理輸出口的設置了。RL如果同時控制OUT1、2，CV34=3就行了。
如果知道CV29=53，怎么反推二進制數值。首先觀察53處于Bit0~Bit7對應的十進制數的哪個區間。
32＜53＜64，小于64那么Bit6=0，Bit7=0，大于32那么Bit5=1；
然后用53-32=21,16＜21＜32，21大于16那么Bit4=1；
然后用21-16=5，4＜5＜8，5小于8那么Bit3=0，5大于4那么Bit2=1；
然后用5-4=1，1≤1＜2，1小于2那么Bit1=0,1=1那么Bit0=1。
最后規整：00110101，就知道Bit5、4、2、0開啟。 發布于 2021-03-07 14:20:12
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